詳情描述
鐵路養(yǎng)護(hù)，主要有鐵路線路養(yǎng)護(hù)和鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面。鐵路線路養(yǎng)護(hù)是對(duì)路基、軌道等進(jìn)行的維修和保養(yǎng)作業(yè)；鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)是對(duì)鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進(jìn)行的維護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)。從今年年初開始，長株潭城際鐵路建設(shè)一路捷報(bào)頻傳，先后完成了架梁、鋪軌、應(yīng)力放散等重要節(jié)點(diǎn)工期。作為穩(wěn)定軌道的重要工序大機(jī)搗固在長株潭城際鐵路建設(shè)過程中的作用不言而喻。大機(jī)搗固作業(yè)是指線路在完成清碴、鋸軌、松扣件、線路粗撥、細(xì)撥、連接、方枕、補(bǔ)碴、起道找平、軟軸搗固機(jī)搗固作業(yè)之后陸續(xù)登場進(jìn)行復(fù)搗。
它們的順序依次是：內(nèi)燃搗固機(jī)、大型養(yǎng)護(hù)機(jī)、內(nèi)燃搗固機(jī)、穩(wěn)定車。搗固過程中，由專人負(fù)責(zé)測(cè)量線路高、軌距、方向，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量結(jié)果限便做好標(biāo)記，再安排人員及時(shí)整修，從而為現(xiàn)場的施工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。這位負(fù)責(zé)人介紹說，通過大機(jī)搗固作業(yè)，效率快、質(zhì)量高，連續(xù)成區(qū)間的作業(yè)，可以很好的解決線路長波不平順等問題。與此同時(shí)，大型搗固機(jī)對(duì)軌道的整體狀態(tài)、區(qū)段的作業(yè)質(zhì)量以及軌道養(yǎng)護(hù)水平也能實(shí)現(xiàn)均衡提升。功夫不負(fù)有心人。在全體工作人員的努力下，長株潭城際鐵路大機(jī)搗固作業(yè)任務(wù)按期完成，為長株潭城際鐵路的順利開通又立下新的功勛。
城市軌道交通運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)章和制度是一種具有約束力的行為準(zhǔn)則，特別是對(duì)于具體操作人員，安全管理制度就是城市軌道交通運(yùn)輸?shù)拿}所在，員工必須無條件執(zhí)行，不能有一絲懈怠。在整個(gè)過程中，數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)負(fù)責(zé)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，存儲(chǔ)系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)，從而為系統(tǒng)控制功能的實(shí)現(xiàn)提供信息支撐。在城市軌道電路中，CBTC系立存在，能夠?qū)崿F(xiàn)大量車地?cái)?shù)據(jù)的相互傳送，對(duì)列車運(yùn)行時(shí)間間隔進(jìn)行控制，促使線路得到提高。
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